شبكة حصى لممرّ السيارات توقف التمخّض
شبكة الحصى من SIGMA مرصوفة HDPE خلوية متشابكة تحبس الحصى أو العشب في مكانه، فلا يتعرّج السطح أو يتمخّض تحت الإطارات والأقدام. وبالضغط إلى مستوى الأرض، تتقاسم الخلايا الحِمل بين الشبكة والتربة تحتها، ما يجعلها شبكة مثبّتة للحصى حقيقية لممرّات السيارات والمواقف والممرّات. ومصنوعة من HDPE معدّل عالي الوزن الجزيئي، فهي مقاومة للضغط والتآكل والصدم والتقادم والتآكل الكيميائي.
منفِذة وخضراء وسهلة التركيب
بمساحة مفتوحة نحو 90%، تترك هذه الشبكة البلاستيكية لممرّ السيارات مياه الأمطار تتصرّف طبيعيًا فتبقى الأرض نظيفة ولا يتجمّع الماء. وبملئها بتربة سطحية وبذرها تعمل كشبكة ممرّ عشبية تجمع المسطح الأخضر والوقوف في واحد؛ وبملئها بحصى زاوي نظيف تكوّن سطح حصى ثابتًا. وينطبق التراكب المتشابك المسطّح بالضغط دون مشابك أو أوتاد، ما يوفّر العمالة، والألواح قابلة لإعادة الاستخدام — سهلة التركيب والرفع مجددًا.
الأحمال والحشوة والمنحدرات
يتراوح عمق الخلية 25–50 mm — الخلايا الأعمق تحمل أحمالًا أثقل — وتحمل الشبكة إجهاد تحمّل عاليًا عند ملئها بركام مُدمَّك. املأها بحصى زاوي نظيف حتى نحو 12 mm، أو بتربة سطحية رملية-طينية وعشب لإنهاء أخضر. ولا تلزم المراسي عادةً حتى نحو 15°؛ ويُنصَح بالتثبيت بالأوتاد على المنحدرات الأشدّ، ما يجعل الشبكة مفيدة كشبكة حصى لممرّ سيارات منحدر أو ممرّ. ولا يوجد معيار عام واحد لشبكات الحصى، لذا تُؤكَّد أبعاد ألواح SIGMA وتصنيفات الأحمال مقابل بيانات الإنتاج. وللتسليح ثلاثي الأبعاد للمنحدرات، راجع أيضًا منتجات جيونت (geonet) للتصريف.
ممَّ تُصنَع شبكة الحصى
تُصبّ شبكة الحصى من SIGMA من HDPE معدّل عالي الوزن الجزيئي، غالبًا بمحتوى معاد تدويره عالٍ، وهي قابلة لإعادة التدوير كليًا في نهاية عمرها. والبوليمر مثبَّت ضد الأشعة فوق البنفسجية بأسود الكربون (تتوفّر نسخة خضراء) ومضاد للتقادم ومقاوم للتآكل والصدم، فتصمد الألواح أمام التجمّد والذوبان والشمس والأحمال النقطية لإطارات المركبات. وكشبكة مثبّتة للحصى حقيقية، تحبس جدران الخلايا الخلوية الحشوة في مكانها بدل الاعتماد على الركام وحده.
ممرّات السيارات والمواقف وتسليح الأرض
تُستخدم هذه الشبكة البلاستيكية لممرّ السيارات لممرّات الحصى والعشب المنفِذة والمواقف والوقوف الإضافي ومسارات الإطفاء وطرق الوصول وممرّات الحدائق والمشاة. وبملئها بحصى البازلاء تكوّن سطح وقوف أو ممرّ ثابتًا؛ وبملئها بتربة سطحية وعشب تعمل كشبكة ممرّ عشبية وتسليح يبقي المسطح قابلًا للقيادة عليه. ومقارنة بالخرسانة أو الأسفلت، فهي منفِذة وأسرع فردًا وأخفّ شحنًا بكثير — شبكة تسليح أرض مرنة لكلٍّ من سُجَّاد الحصى ومهمّة المرصوفة العشبية.
التركيب والطلب
افرد الشبكة على طبقة تأسيس مُدمَّكة جيدة التصريف، واشبك الألواح بألسنتها المتشابكة (دون مشابك أو دبابيس أو أوتاد)، واملأ الخلايا بالحصى أو التربة السطحية، ودمّك قليلًا لتستقرّ الحشوة بارزة قليلًا فوق قمم الخلايا. والألواح قابلة لإعادة الاستخدام وسهلة الرفع وإعادة الفرد. ولأن مقاس الخلية وعمقها وسُمك الجدار وحجم اللوح وتصنيف الحِمل تختلف حسب الموديل ولا يوجد معيار عام واحد، أرسل لنا حركة المرور (مشاة أو سيارات أو أثقل) والحشوة والمساحة، وسنؤكّد مواصفة اللوح وتصنيف الحِمل والكمية من صحيفة بيانات SIGMA.